蘇交科攜手上港集團、上汽集團、中國移動(dòng)、友道智途等7家單位聯(lián)合，共同探索智慧交通與智能物流融合發(fā)展的新篇章。項目依托5G+L4前沿技術(shù)，融合多傳感器、高精地圖、地面增強定位及視覺(jué)激光感知系統，成功構建了東海大橋至洋山深水港之間的智慧物流環(huán)線(xiàn)，實(shí)現了智能重卡“無(wú)人化”跨海集疏運的示范運營(yíng)。
創(chuàng )新點(diǎn)
1、全天候通行保障：
項目突破性地運用了雷視融合、雷視聯(lián)動(dòng)及車(chē)路協(xié)同技術(shù)，有效克服了傳統感知技術(shù)在距離、夜晚及極端天氣條件下的限制。通過(guò)全方位、無(wú)死角的環(huán)境感知與實(shí)時(shí)監控，確保了東海大橋全天候、全路段的通行安全，進(jìn)一步提升了道路的超飽和流量處理能力。
2、全過(guò)程車(chē)輛追蹤：
利用現有視頻設備與新部署的雷視一體機相結合，通過(guò)先進(jìn)的邊端數據融合技術(shù)，項目實(shí)現了對車(chē)輛軌跡的自動(dòng)監測、跨設備連續跟蹤及異常事件即時(shí)預警。
3、秒級預警，效率倍增：
項目成功實(shí)現了港區干線(xiàn)物流的高級輔助駕駛協(xié)同，車(chē)輛能夠自動(dòng)編組，交通事件得以秒級預警并快速響應。預計至2025年，回環(huán)通行效率將至少提升100%，相當于在不增加物理基礎設施的情況下，“新建設了一座東海大橋”。
