圍繞綜合交通運行協(xié)調與應急指揮體系的構建，打造交通運輸一體化綜合指揮平臺，提升綜合交通運輸運行動(dòng)態(tài)掌控和突發(fā)事件應急指揮能力，構建先進(jìn)的綜合交通治理模式。
承擔的主要工作
蘇交科以數字孿生交通技術(shù)為載體，從路口管控作為城市交通管理的小切口，逐步推向路段、路網(wǎng)管控，由點(diǎn)帶動(dòng)線(xiàn)和面，實(shí)現城市交通治理全方位、立體化、網(wǎng)格化和無(wú)盲區的智能監管。宏觀(guān)視角縱覽整體的交通態(tài)勢，中觀(guān)視角了解片區交通流量，微觀(guān)視角掌握精細化管理。在數字孿生世界中以上帝視角在“看”、在“管”交通。
創(chuàng )新點(diǎn)
多維數據融合（路口全結構化）：利用物聯(lián)網(wǎng)設備形成覆蓋全路段的感知傳輸網(wǎng)，采集、管理和應用感知數據，全面接入“一張感知網(wǎng)”內的各種設施設備。
全域數據共享：協(xié)同一體化，網(wǎng)絡(luò )、平臺、數據、場(chǎng)景統籌規劃、整體設計、 一體考慮，發(fā)揮整體的最大效應。
